Min Homelite ukrudt æder holder ikke brændstof i primeren

Primer pære virker som et vakuum i stedet for krumtapakslen, når det ikke er spinning. Det skubber luft ud af brændstof linjer og suger gas ind i karburatoren. Dette giver mulighed for nok gas til at nå karburatoren og cylinder for tænding, så du kan starte en kold motor.

Ren gastank

Når primeren vil ikke holde brændstof i pæren noget blokerer enten strømmen af brændstof eller luft. Mest sandsynligt, at få blokeres gas ved kilden. Når du tager brændstof cap ud for tankning, kan græs, snavs og andet snavs falde ind i tanken. Det kan flyde i gas og slå sig ned mod brændstoffilter, blokere alle i strømmende gas. Dræne alle brændstoffet fra tanken og rense det ud med en pensel og rag. Skyl tanken med en lille un-brændselsblanding.

Erstatte brændstof slanger

Primer pære tillægger slange brændstofsystemet. Dette system forbinder karburatoren til brændstoftanken. De første slange, sugeslange, udarbejder brændstoffet fra tanken. De anden slange, slangen purge ekskluderer overskydende brændstof tilbage i tanken. Primer pæren er knyttet til anden eller purge slange. Normalt, dette giver mulighed for gas til at flyde gennem hele kredsløbet, men hvis noget blokerer brændstofstrøm, brændstof slanger er de mest sandsynlige syndere. Dårlige eller gamle gas kan blokere slanger til det punkt, at alle brændstof stopper flyder.

Erstatte Primer pære

Hvis gas blokering ikke er problemet, tjek for air blokering eller lækage fra brændstofsystemet. Ofte, kan primer løg revne eller punktere lidt, hvilke vil hidføre nok luft til at sive ind i systemet at stoppe primer fra bedriften brændstof. En anden fælles kilde til luft lækager er forbindelsespunktet på karburatoren og brændstof slanger. Hele brændstofsystemet skal opretholde en lufttæt forsegling for alt hen til arbejde ordentligt. Efter udskiftning af brændstof slanger, erstatte primer pære så godt.

Check karburatoren

Hvis primer pære stadig ikke vil holde brændstof efter rensningen kampvognen, udskiftning af slanger og pære, derefter flytte ind i karburatoren. Fjerne, demontere og inspicere af karburatoren indtagelse og rest jets og boringer. Ofte urenheder i gas vil blokere disse ventiler og stoppe alle brændstof fra flyder. Dog kan en defekt indsugningsventilen nålen også sidde fast i lukket position, stoppe gasflow samt. Efterlade de fleste større karburator reparationer til en professionel.